Bajo el cobijo de Volkswagen, la legendaria marca de todoterrenos Scout revivió con nuevas camionetas eléctricas de estilo «retro».
Después de más de un año de expectativa, se revelaron las primeras imágenes oficiales de los nuevos vehículos eléctricos que se venderán bajo la marca Scout en Estados Unidos. Detrás de este proyecto de revivir esta legendaria marca de todoterrenos está Volkswagen. La alemana adquirió sus derechos y con ello, la posibilidad de introducir la electrificación en un segmento exigente en el país norteamericano.
Los primeros modelos en presentarse son un SUV mediano llamado «Traveler» y la pick-up «Terra». Dúo que está relacionado, básicamente, en todo: diseño, equipamiento, tecnología y mécanica. Algo importante que sorprendió en este estreno, es la adición de una inesperada versión de rango extendido EREV, que añade un motor a gasolina como generador de energía.
Scout también dijo que, trátandose de modelos conceptuales, el diseño final de producción podría variar ligeramente pero, en general, formas y dimensiones se conservará. Si bien inicialmente se había anunciado que la llegada al mercado de estos nuevos todoterreno eléctricos sucedería en 2026, no será así. Será en 2027 cuando finalmente salgan a la venta en Estados Unidos.
Así son los nuevos Scout Traveler y Terra
Pasando a conocer todos los detalles de los nuevos Scout Traveler y Terra, comenzamos por su diseño exterior que, como se esperaba, tiene una fuerte inspiración de los Scout de la ‘vieja escuela’, dando como resultado una apariencia retro-moderna. El frente de los vehículos se adorna con una parrilla rectangular de bordes redondeados y faros principales LED súper delgados.
El parachoques tiene un diseño muy limpio y las luces de circulación diurna siguen el mismo estilo LED delgado. El resto de la carrocería luce superficies lisas y formas muy estilizadas, sin perder la robustez necesaria de un vehículo todoterreno. Ambos, tanto SUV como pick-up, se equipan con llantas de acabado oscuro y grandes neumáticos. En la parte trasera es donde las diferencias se hacen evidentes.
Primero, en el SUV Scout Traveler, se agrega un toque de rudeza con un bumper prominente que garantiza un ángulo de salida seguro, el techo termina en un corto spoiler y en la puerta de maletero hay un soporte para una rueda de repuesto. En cambio en la pick-up Terra, se abre un espacio de carga con un conjunto de iluminación integral que forma un rectángulo sobre el portón.
Interior y tecnología de propulsión
El primer vistazo que la marca ofrece de la cabina, revela una atmósfera minimalista y elegante. En el panel frontal hay un volante de polos planos y dos pantallas digitales, reduciendo la presencia de botones físicos. El diseño de Traveler llama la atención por una gran consola central con varias comodidades, mientras que en Terra se puede optar por un asiento tipo banqueta para la primera fila.
Ambos vehículos usan una arquitectura eléctrica de 800 voltios, con lo cual puede ofrecer autonomía de más de 560 km. Admitirán carga rápida de 350 kW y carga bidireccional. Por otro lado, la variante de rango extendido con un motor a gasolina podrá aumentar su autonomía hasta los 805 km. No se especificaron cifras de potencia, pero sí de torque, el cual superará los 1.355 Nm.
Sobre sus capacidades Scout dijo que, Traveler cuenta con una carga útil de 907 kg y puede remolcar 3.175 kg. En el caso de Terra, la pick-up tiene la misma capacidad de carga útil de 907 kg, pero es capaz de remolcar más de 4.530 kg. Aptos para todoterreno, incluyen desconexión de la barra estabilizadora delantera, así como bloqueos mecánicos delanteros y traseros.
Se apuesta a que, una vez salgan a la venta en 2027, los precios de los próximos Scout Traveler y Terra estén en un rango entre 50.000 dólares y 60.000 dólares (entre 215 y 260 millones de pesos colombianos).
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Jessica Paola Vera García.
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