Al asumir Inchcape como nuevo representante de Great Wall Motors en Colombia, el gigante automotriz chino llegará con sus marcas ORA, Haval, Tank y Poer.
Aunque está en Colombia desde hace varios años, la automotriz china Great Wall Motors no ha tenido un impacto fuerte en nuestro país. El grupo ecuatoriano Ambacar venía teniendo su representación y distribución, con un marcado enfoque a los vehículos de trabajo. Ahora, este gigante industrial emprenderá una nueva etapa en Colombia bajo el paraguas de Inchcape, buscando ofrecer una gama más completa que incluya también carros híbridos y eléctricos.
Cabe recordar que Inchcape es una multinacional británica que representa a gran variedad de marcas en Colombia como Mercedes-Benz, Jaguar-Land Rover, DFSK, Subaru, Hino, Seres y el portafolio de la chilena Derco que abarca a Suzuki, Citroën y DS. La compañía asumió la distribución para nuestro país de Great Wall Motors en octubre de 2024, y en próximos días presentará la nueva oferta de vehículos que abarcará, en principio, cuatro marcas.
Así, la firma china será objeto de un relanzamiento nacional que tendrá lugar la próxima semana y en el Salón del Automóvil de Bogotá, presentando allí lo que va a tener en esta nueva etapa. Entre las nuevas marcas podemos contar a ORA, especializada en autos eléctricos; Poer, dedicada a pick-ups; Tank, a camionetas todoterreno; y Haval, que es uno de los líderes de ventas en vehículos tipo SUV en China. Entremos un poco más en detalle.
Great Wall Motors en Colombia: sus nuevas marcas y modelos
ORA
Ya presente en otros mercados de la región como Brasil y Chile, ORA se especializa de manera exclusiva en vehículos eléctricos. El primer modelo confirmado para Colombia es el ORA 03, un auto subcompacto eléctrico que puede entregar 380 o 500 km de autonomía, según la versión. Se impulsa a partir de un motor eléctrico de 170 hp y 250 Nm de torque, permitiendo un manejo ágil y cómodo en el tráfico urbano.
Su apariencia recuerda, inevitablemente, al Volkswagen Escarabajo o a los autos de Porsche por el formato de su frontal, con dos luces redondas y un capó que cae en punta. El diseño es fluido y muy simpático, y con seguridad gustará a muchos.
Poer
La línea Poer se enfoca en pick-ups con capacidades todoterreno y, de hecho, ya se ofrecía en el país. Uno de sus modelos más destacados que llegará en esta nueva etapa es la Poer 2.4 Turbo Diésel, una pick-up de doble cabina que combina robustez con confort de alto nivel, con 160 hp y 400 Nm de torque. Junto a los modelos familiares y de aventura, también habrá camionetas pick-up de trabajo.
Importante señalar que las nuevas camionetas Poer se sumarán a las actuales y ya conocidas Great Wall Wingle 5 y Wingle 7, que ya venía ofreciendo Ambacar y que seguirán disponibles en nuestro país.
Tank
Reseñada en EL CARRO COLOMBIANO desde su estreno en China en 2020, la marca Tank abarca la línea todoterreno de Great Wall Motors. Para Colombia se prevén dos modelos, Tank 300 y Tank 500, ambos con tracción 4×4 con bajo, diferencial autoblocante y diversas características estándar que les permiten afrontar terrenos difíciles con mayor facilidad.
La Tank 300 tiene un diseño clásico, aparentemente inspirado en la Ford Bronco Sport, y se ofrecerá en versiones a gasolina e híbrida completa. De ellas, la primera equipa una planta Turbo de 2.0 litros, 220 hp y 340 Nm de torque, con caja automática de 8 velocidades. Entre tanto, la híbrida suma un motor eléctrico para entregar un total de 314 hp, en ese caso con caja de 9 velocidades.
Por su parte, la Tank 500 es más grande y refinada, equiparable a una Toyota Prado. La versión a gasolina lleva un motor Turbo de 3.0 litros con 350 hp y 500 Nm, mientras la híbrida equipa un propulsor Turbo de 2.0 litros y uno eléctrico, dándole en total 342 hp y 648 Nm de torque. Siempre con una caja automática de 9 velocidades y la tracción 4×4 con bajo.
Haval
Ya conocida en Colombia a través de la operación que mantenía GWM con Ambacar, Haval abrirá una nueva gama enfocándose con más fuerza en camionetas híbridas. Además de la ya conocida Haval H6 a gasolina, ahora ofrecerá una versión híbrida completa con 240 hp y 500 Nm de torque, así como la Haval H6 GT híbrida enchufable que permitirá una autonomía de hasta 140 km en modo 100% eléctrico.
Para todos los gustos y necesidades
Aunque en Colombia no haya sonado mucho, lo cierto es que Great Wall Motors es un gigante que no puede pasarse por alto. Cuenta con centros de investigación y desarrollo en Europa, Estados Unidos y Asia, y proyecta la apertura de una planta de producción de vehículos híbridos en Brasil, lo que amplía notablemente las posibilidades para nuestro país. Además, tiene la particularidad de que no depende del gobierno chino en ninguna medida.
Por otro lado, la compañía aspira a trabajar con un notable enfoque en la movilidad sostenible, con una amplia y atractiva oferta de vehículos eléctricos e híbridos, sin dejar a un lado los tradicionales de combustión. De esta forma, aspiran a cubrir una mayor parte del mercado con modelos destinados a todo tipo de públicos.
Finalmente, la llegada de Inchcape como nuevo importador de GWM representa una oportunidad para que el conglomerado y sus marcas se expandan en Colombia con sus productos. El Salón del Automóvil de Bogotá, que inicia este 6 de noviembre, será el escenario perfecto para la presentación oficial de los nuevos modelos.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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