Desde diciembre de 2022, el sector automotor nacional no pasaba la barrera de 21.000 carros matriculados en un mes. Así, noviembre fue el mejor mes de los últimos dos años.
Matizado por un muy exitoso Salón del Automóvil de Bogotá, así como por la reducción en las tasas de interés y una fuerte competencia de precios y estrategias comerciales entre marcas, el noviembre que acaba de terminar tuvo las mayores ventas de carros nuevos de los últimos dos años. Según el reporte consolidado de Andemos, con base en cifras del RUNT, se matricularon 21.848 vehículos durante el mes pasado, un 17,7% más que en el mismo mes del año pasado.
Gracias a este resultado, que no se alcanzaba desde diciembre de 2022, el acumulado entre enero y noviembre alcanzó 175.861 carros nuevos registrados. Tal cifra representó un aumento del 5,3% respecto a lo alcanzado en el mismo periodo de 2023. La tendencia de recuperación que ha mostrado el sector desde julio pasado hace que las proyecciones para el cierre del año sean ahora más positivas, cerca de 192.000 unidades, según la Asociación de Compañías de Financiamiento, AFIC.
Revisando las cifras por segmentos, los SUV dominaron con 14.131 unidades y un ascenso del 32,5%, lo que significa un 64,6% del mercado total. Los automóviles bajaron un 4,1% con 5.633 unidades, y las pick-ups cayeron un 6,8% con 389 matrículas. Pero en esta ocasión también subieron los camiones menores a 10,5 toneladas (619 unidades, +59,5%), los tractocamiones (188, +111,2%) y los buses, busetas y microbuses (248, +54%).
Las 20 marcas de carros más vendidas de Colombia en noviembre/2024
Por segundo mes consecutivo, y tal como lo mostró el Salón del Automóvil, BYD fue la marca estrella del «Top 10». Concentrado en carros eléctricos e híbridos, el fabricante chino matriculó 887 unidades en noviembre creciendo un 228,5% frente al año anterior. Y en ese contexto, tal como ya lo informó EL CARRO COLOMBIANO, logró ubicar al SUV eléctrico Yuan Up entre los 10 carros más vendidos a nivel nacional. Sin duda, todo un éxito.
La segunda marca que más creció fue Renault, tan tradicional como favorita por los colombianos. Los del rombo matricularon 3.091 carros, ratificándose como líder del mercado nacional y mejorando sus resultados en un 54,6%. Y por el mismo camino estuvo Kia, segunda en el listado de marcas con 2.768 matrículas, con un impulso del 44%. Grandes cifras que hablan de un gran trabajo que, como todas las demás firmas, hicieron durante el último mes.
Ampliando el panorama a las 20 marcas más vendidas, solo tres redujeron sus cifras. Citroën tuvo la mayor caída, registrando 158 carros para un descenso del 38%, en pleno cambio de su oferta nacional. Luego estuvo Chevrolet, con 1.960 matrículas y un retroceso del 11,2%; y finalmente Toyota, con 2.318 carros entregados, un 7,4% menos que en el mismo mes del año pasado. Veamos, cómo quedó el ránking de marcas:
Marca | Matrículas | Variación (%) | |
---|---|---|---|
1. | Renault | 3.091 | 54,6% |
2. | Kia | 2.768 | 44,0% |
3. | Toyota | 2.318 | -7,4% |
4. | Mazda | 1.970 | 20,3% |
5. | Chevrolet | 1.960 | -11,2% |
6. | Nissan | 1.230 | 10,4% |
7. | Hyundai | 1.035 | 19,7% |
8. | Suzuki | 957 | 9,7% |
9. | BYD | 887 | 228,5% |
10. | Volkswagen | 880 | 18,3% |
11. | Ford | 765 | 0,1% |
12. | Foton | 413 | 5,6% |
13. | Mercedes-Benz | 397 | 53,3% |
14. | BMW | 301 | 73,0% |
15. | JAC | 200 | 43,9% |
16. | Subaru | 191 | 11,0% |
17. | Volvo | 184 | 50,8% |
18. | Honda | 172 | 4,2% |
19. | JMC | 159 | 74,7% |
20. | Citroën | 158 | -38,0% |
Carros híbridos y eléctricos
El segmento de carros híbridos y eléctricos aportó 6.419 unidades al gran total, reflejando un crecimiento del 91,8% y quedándose con un 29,8% del total de ventas de la industria. Los eléctricos crecieron un 246%, al tener 1.581 matrículas. Los híbridos completos y ligeros entregaron 4.601 unidades (+74,9%), mientras los híbridos enchufables registraron 237 piezas (-8,8%). El acumulado va en 44.343 vehículos, para un impulso del 59,3% frente al mismo periodo de 2023.
Aunque BYD es protagonista en este grupo, en el que quedó segunda, la marca que más creció fue Renault. Matriculó 359 carros y logró un impulso del 3.888,9%, gracias a los resultados que están logrando con su Arkana de tecnología Mild Hybrid. Así mismo, Toyota repitió como la más vendida con 926 unidades y un crecimiento del 26,3%, y Mazda cerró el podio con 837 carros, mejorando en un 24,2%.
También le fue muy bien a Kia y Hyundai, quienes obtuvieron crecimientos del 1.387,1% y 502,1%, respectivamente. La primera se ha destacado muy especialmente con eléctricos como el EV5 e híbridos como Niro, mientras que Hyundai logró un gran éxito con su nueva Tucson híbrida. Mercedes y Suzuki también lograron grandes resultados, creciendo un 91,7% y 82%. Veamos, cómo quedó el listado:
Marca | Matrículas | Variación (%) | |
---|---|---|---|
1. | Toyota | 926 | 26,3% |
2. | BYD | 887 | 228,5% |
3. | Mazda | 837 | 24,2% |
4. | Suzuki | 719 | 82,0% |
5. | Kia | 461 | 1.387,1% |
6. | Ford | 370 | 28,5% |
7. | Renault | 359 | 3.888,9% |
8. | Hyundai | 283 | 502,1% |
9. | Mercedes-Benz | 278 | 91,7% |
10. | Nissan | 224 | 36,6% |
OTRAS | 1.075 | 81,9% |
Segmento Premium
Incluso los carros de alta gama, que venían algo estancados, lograron remontar sus cifras en noviembre. Fueron 1.005 unidades y un crecimiento del 25,8% en el consolidado del mes, alcanzando así un acumulado de 6.533 carros entre enero y noviembre, para un descenso del 5,4%. A la mayoría le fue muy bien, pero en especial a Porsche, que tuvo un aumento del 162,5% registrando 21 carros; y a BMW que recuperó el liderato del segmento con 301 carros y un ascenso del 74%.
Este fue el resultado por marcas en el segmento Premium:
Marca | Matrículas | Variación (%) | |
---|---|---|---|
1. | BMW | 301 | 74,0% |
2. | Mercedes-Benz | 297 | 35,0% |
3. | Volvo | 161 | 34,2% |
4. | Audi | 134 | -33,0% |
5. | MINI | 60 | 0,0% |
6. | Porsche | 21 | 162,5% |
7. | Land Rover | 12 | 9,1% |
8. | Lexus | 9 | 200,0% |
9. | Tesla | 3 | 50,0% |
10. | Cadillac | 2 | 0,0% |
OTRAS | 5 | 150,0% |
Motos
En cuanto a las motos, fueron 71.124 unidades según el reporte de ANDI-Fenalco, logrando un crecimiento del 31,3% frente al mismo mes del año pasado. De esa forma, el acumulado de los primeros 11 meses del año va en 729.761 unidades, para una mejoría del 18% en el registro de motos nuevas a nivel nacional. Las marcas más vendidas fueron Yamaha, AKT y Suzuki, teniendo la primera un ascenso del 40,4% y 14.381 matrículas.
Revisando este rubro, casi todas las marcas del Top 10 crecieron, menos una: Victory, que redujo sus cifras un 6%. En contraste, la de más crecimiento fue Hero al obtener un impulso interanual del 82,1%. Así las cosas, este fue el listado de las marcas de motos más vendidas en noviembre:
Marca | Matrículas | Variación (%) | |
---|---|---|---|
1. | Yamaha | 14.381 | 40,4% |
2. | AKT | 11.716 | 35,4% |
3. | Suzuki | 10.892 | 39,7% |
4. | Bajaj | 10.779 | 16,4% |
5. | Honda | 7.798 | 27,8% |
6. | TVS | 5.249 | 24,3% |
7. | Hero | 3.762 | 82.1% |
8. | Victory | 3.455 | -6,0% |
9. | KTM | 622 | 28,2% |
10. | Kymco | 447 | 7,45% |
OTRAS | 2.023 | 63,7% |
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuentes: Andemos, ANDI-Fenalco.